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谈到“公务员之苦”,除了无辜被贴“闲人”标签,最扎心的或许就是连各地平均水平都达不到的低工资了。王磊半开玩笑地告诉中新经纬,“我的工资连北京市平均水平都达不到,可以说是无颜面对江东父老了。”王磊称,他入职以来涨过2-3次工资,每次大约涨三到五百,但由于工资基数低,即使涨了也是少得可怜。“北京这么高的房价,我一年工资买一平米,等我买得起房子的时候都八十了。”他说。

然而,留给中国新能源汽车发展的时间已经不多了。 2018年,政府开始收紧对新能源汽车的补贴,新能源汽车行业也随之降温。而今年,几个电动车企也要陆续开始面临量产大考。彭博社近日的一篇报道中提到蔚来汽车,“这家总部位于上海电动车制造商无疑希望在这场与特斯拉(Tesla)为代表的造车新势力竞争中占据领先地位。但同样的,即便是如今风头无两的特斯拉也面临着资本市场严苛的审查,因为这些新兴车企需要说服投资者,让他们相信自己有能力实现承诺。”

同花顺统计显示,低市值个股数量也在不断增加,而高市值个股不断缩水。不计2018年以来上市的次新股以及持续停牌的个股后,A股市值的“千亿市值俱乐部”已经从去年底的77家,下降到如今只有53家,总共“减员”24家。其中,工商银行、中国石油和农业银行的市值仍在万亿元之上,但建设银行、中国平安和中国银行的市值就跌出了万亿元的行列。

朝鲜最高人民会议常任委员会及内阁机关报《民主朝鲜》的社论文章说,朝中友谊是两国人民共同的宝贵财富,强化和发展朝中友谊完全符合朝鲜和中国人民的利益。习近平总书记的此次访问将成为推动朝中友好合作关系进一步发展的“意义重大的契机”。此外,当天的《劳动新闻》还刊文回顾了朝鲜老一辈领导人与中国发展友谊的友好交往历史,介绍了中国党和政府在消除贫困、缩小地区差距等方面作出的积极努力和取得的令人瞩目的成就。《民主朝鲜》也撰文介绍了中国近年来在科技发展方面作出的努力和取得的巨大成就。

作者 | 国家行政学院政治学教研部教授,中国领导科学研究中心秘书长张国玉编者注:为吸引更多人才,近期我国各大城市展开了激烈的竞争,出台了一系列人才政策。目前,北上广深等一线城市,和杭州、武汉、南京、西安等新一线城市,及宁波、石家庄等区域中心城市都推出了本市的“人才新政”,“人才争夺战”由此爆发。“人才争夺战”大规模爆发的根本原因是什么?以下是人民论坛杂志的最新解读。

最近几年来,从汽车资讯到共享单车,再到新能源汽车,李斌踩着风口一路向上,被誉为国内的“出行教父”。在一系列围绕车的布局之中,李斌目前孤注一掷押注蔚来汽车。不仅自己投资,还依靠自己的人脉拉动了巨额投资。在汽车行业多年的积累让李斌获得了京东、腾讯、红杉、软银等很多投资方的信任。“我们更像一个智能汽车出行的朋友圈,而不是出行帝国。帝国是更加一言九鼎,属于强者,朋友圈可能更多的是弱者和自愿的整合、协同,这是两种思路。”李斌曾在接受全天候科技采访时提到。

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